Компанія Mercedes-Benz запатентувала цікаве інженерне рішення для боротьби з налиплим снігом на кузові. Система задіює спрямовані потоки стисненого повітря, які ефективно змітають заме́ти з даху та периметра дверей безпосередньо перед їх відчиненням. Це позбавляє водія неприємностей, коли під час посадки снігова шапка падає на сидіння та бруднить інтер’єр. Про це повідомляє видання Autoblog.
Відповідно до патентної документації, оприлюдненої 29 жовтня 2026 року, мініатюрні повітряні сопла розміщуються на даху переважно уздовж ліній рейлінгів. Потужні імпульси повітря під тиском спрямовуються на очищення кузова, фокусуючись на дверних прорізах.
Для активації комплексу водію достатньо буде скористатися однією клавішею в салоні. Проте німецький автовиробник поки утримується від деталей щодо продуктивності компресора, робочого тиску та можливої функції підігріву повітряної суміші. Окрім охайності інтер’єру, технологія значно знижує ризик потрапляння вологи та талої води на чутливі елементи бортової електроніки.
Головним претендентом на впровадження інновації аналітики називають універсал Mercedes-Benz E-Class All-Terrain. Ця модифікація вже штатно комплектується системою пневматичної підвіски, яка працює на базі бортового ресивера зі стисненим повітрям. Ба більше, ілюстрації в заявці демонструють силует, дуже схожий на фірмові універсали бренду. Втім, інженери можуть передбачити автономний компресор, тож поява функції не прив’язана виключно до наявності пневмопідвіски.
Звісно, сам факт реєстрації патенту не гарантує негайного запуску в серійне виробництво, адже бренд поки не робив офіційних анонсів. Якщо проєкт успішно пройде етап доопрацювання, новинка поповнить арктичний пакет додаткового обладнання. Особливо високим попитом подібна опція користуватиметься серед автовласників із регіонів зі суворими та сніжними зимами.
Залишити відповідь