Hyundai разом зі своїм преміальним брендом Genesis планує представити 41 нову або оновлену модель у Європі до 2030 року. Таким чином корейський концерн хоче посилити свої позиції на європейському ринку, де конкуренція з китайськими автовиробниками стає дедалі жорсткішою.
Серед майбутніх новинок будуть електричні моделі, кросовери, комерційні автомобілі та машини з традиційними двигунами. Hyundai також готує спеціальний компактний електричний SUV для європейського ринку, середньорозмірний електричний кросовер і нове покоління i20.
Hyundai робить ставку на електромобілі
Одним із ключових напрямків стане активне розширення електричної лінійки. Hyundai хоче збільшити продажі електромобілів у Європі майже в чотири рази – зі 116 тисяч машин у 2025 році до понад 420 тисяч на рік до 2030-го.
Першою важливою новинкою стане новий Ioniq 3, виробництво якого орієнтоване на Європу. Пізніше до нього приєднається спеціально розроблений для регіону компактний електричний SUV. При цьому Hyundai не відмовляється від автомобілів із ДВЗ і гібридів. Наприклад, компанія готує нове покоління Tucson, а також розглядає можливість постачання до Європи Santa Fe з силовою установкою EREV.
Нові Tucson, i20 та інші моделі
Hyundai планує оновити одразу кілька важливих моделей. Серед них – новий i20, який буде створений на основі нещодавно представленої версії для бразильського ринку, а також більший наступник Tucson – одного з найпопулярніших автомобілів бренду в Європі.
Окрему увагу приділять сегментам, у яких Hyundai поки представлений слабше. Компанія планує вийти на ринок рамних автомобілів, середньорозмірних пікапів і легких комерційних моделей. Паралельно розвиватиметься спортивна лінійка N, для якої Hyundai поставив мету досягти 100 тисяч продажів на рік до 2030 року.
Genesis також розширить присутність у Європі
Преміальний бренд Genesis продовжить розвиватися на європейському ринку, незважаючи на поки що відносно невеликі продажі. Компанія готує нові електрифіковані моделі, зокрема автомобіль із силовою установкою EREV, який має з’явитися у 2027 році та запропонувати запас ходу понад 640 миль, або приблизно 1030 км. Також очікується гібридна версія великого GV80 та новий електричний флагман GV90.
Genesis паралельно розширює географію продажів. У 2026 році бренд вийшов на ринки Франції, Італії та Нідерландів, а до 2027 року планує додати Австрію, Данію, Польщу та Португалію. Загалом кількість європейських ринків Genesis має зрости до 11.
У результаті Hyundai фактично запускає масштабний наступ на європейському ринку. До 2030 року концерн планує представити понад 100 нових або оновлених автомобілів у світі, з яких 41 припаде на Європу. При цьому компанія хоче, щоб електрифіковані автомобілі становили близько 60% глобальних продажів, а в Європі повністю електрифікована лінійка має охоплювати приблизно 85% ринку.
