Volkswagen опинився під серйозним тиском через падіння прибутків, жорстку конкуренцію з боку китайських автовиробників та високі витрати на виробництво в Німеччині. На цьому тлі керівництво компанії продовжує говорити про необхідність підвищення прибутковості, однак представники працівників вважають такі плани нереалістичними.
Особливо різко ситуацію оцінює керівництво профспілки Volkswagen. Представники трудового колективу фактично поставили під сумнів здатність компанії досягти заявлених фінансових показників. На їхню думку, керівництво недооцінює масштаб проблем, з якими зіткнувся німецький автовиробник.
Фінансові результати Volkswagen справді залишають мало приводів для оптимізму. Операційний прибуток групи за 2025 рік скоротився на 53,5% – до €8,9 млрд, що стало найгіршим показником із 2016 року. Серед головних причин називають слабший попит у Китаї, конкуренцію з місцевими брендами, американські мита та високі витрати на реструктуризацію.
Щоб скоротити витрати, Volkswagen уже погодив масштабне скорочення штату. До 2030 року в Німеччині можуть зникнути близько 50 000 робочих місць у різних підрозділах групи. Компанія також скорочує виробничі потужності та планує спростити модельний ряд. Окремий план керівництва щодо ще масштабнішої реструктуризації на 100 000 робочих місць раніше був відхилений наглядовою радою.
Ситуація показує, наскільки складним став період для Volkswagen. Компанії одночасно доводиться знижувати витрати, інвестувати в електромобілі та конкурувати з китайськими виробниками, які пропонують дешевші й технологічніші моделі. Якщо керівництво не зможе швидко покращити прибутковість, скорочення витрат і кількості моделей можуть стати лише початком значно масштабнішої перебудови Volkswagen.
