Volkswagen зробив модифікації до свого електричного кросовера ID.4 для модельного 2027 року. Мабуть одним з найбільш вражаючих оновлень автомобіля є повернення класичних фізичних кнопок керма замість сенсорних пристроїв. Крім того автомобіль отримав новий мультимедійний систему, додаткових електронних помічників та кращі батареї.
Тепер ID.4 Pro оснащений батареєю 84 кВт·год загальної ємності з якої 79 кВт·год є корисною. Електродвигун потужністю 210 кВт або приблизно 286 кінських сил приводить в рух задні колеса. Запас ходу електромобіля за циклом WLTP становить 546 км, а прискорення від 0 до 100 км/год відбувається за 6.7 секунд.
Максимальна версія ID.4 GTX має два електричні двигуни і повний привід 4MOTION. Загальна потужність їх становить 250 кВт або приблизно 340 кінських сил. Запас ходу становить 522 км а електромобіль прискорюється до 100 км/год за 5.4 секунди. Обидві версії можуть бути швидко заряджені до 175 кВт.
У салоні встановили 12,9-дюймовий дисплей із новою мультимедійною системою Innovision. Крім фізичних кнопок на кермі, Volkswagen додала розпізнавання дорожніх знаків, контроль поперечного руху спереду, покращену систему кругового огляду та предиктивний обмежувач швидкості.
Оновлений Volkswagen ID.4 поки представлений для австралійського ринку. Водночас комплектації електромобіля можуть суттєво відрізнятися залежно від країни, тому характеристики конкретної версії потрібно перевіряти окремо.
Залишити відповідь