Tesla показала перший реальний Cybercab із низькопрофільною супутниковою антеною Starlink, вбудованою безпосередньо в дах. Раніше компанія демонструвала лише схему такої інтеграції, а тепер обладнання встановили на автомобілі на території Gigafactory Texas.
Важливо, що Starlink не використовуватиметься для керування автомобілем. За словами керівника AI-напрямку Tesla Ашока Еллусвамі, рішення під час руху Cybercab прийматиме власна бортова система. Супутниковий зв’язок потрібен для навігації, роботи з клієнтами, керування парком та зв’язку зі службою підтримки.
Головна перевага Starlink — резервний канал зв’язку в місцях, де мобільна мережа працює нестабільно або взагалі відсутня. Для великого безпілотного парку постійне підключення може бути важливим для диспетчеризації, оновлення маршрутів та взаємодії з операторами.
Водночас поява антени не означає, що Cybercab уже готовий до повноцінної комерційної роботи. Сервіс Robotaxi Tesla поки працює з Model Y в обмежених районах американських міст, тоді як Cybercab залишається майбутньою моделлю. Tesla також не розкрила характеристики автомобільного термінала Starlink, його енергоспоживання та вартість.
Таким чином, супутникова антена є радше додатковим каналом зв’язку, а не частиною системи автономного водіння. Тепер Tesla має пояснити, чи стане Starlink стандартним обладнанням Cybercab, який тариф використовуватиме роботаксі та наскільки автомобільний термінал відрізняється від звичайних систем Starlink.
