Новий електричний кросовер Mercedes-Benz GLC 400 4Matic Electric приємно здивував під час дорожніх випробувань, значно перевершивши офіційні прогнози американського агентства EPA щодо дальності поїздки. У ході практичного тесту автомобіль проїхав на одному повному заряді 392 милі (еквівалент 631 кілометра). Це виявилося на 61 милю (або 98 км) краще за паспортні 331 милю, що становить майже 18,4% приросту. Про це інформує профільне видання Autoblog.
Заїзд організували фахівці редакції Edmunds за фірмовим стандартом, який охоплює комбінований маршрут із перевагою міського трафіку (60%) та швидкісними автомагістралями (40%). Під час випробувань середня швидкість трималася на позначці 64 км/год, а клімат-контроль був налаштований на комфортні 22 °C. Подібні умови максимально наближені до щоденної рутини водіїв, хоча фінальний кілометраж незмінно залежить від манери керування й погодних факторів.
Окрім того, німецький кросовер продемонстрував вищу енергоефективність проти очікувань EPA. Якщо американське відомство закладало в розрахунки витрату в межах 33 кВт·год на 100 миль, то реальний показник зупинився на відмітці 28,4 кВт·год. Це приблизно на 14% економічніше, що позитивно позначається на частоті зупинок біля колонок та загальних витратах на електроенергію.
Під капотом Mercedes-Benz GLC 400 Electric ховається повноприводна установка з двома моторами на 483 кінські сили та батарейний блок на 94 кВт·год корисної місткості. Машина також здатна приймати швидкий заряд постійним струмом потужністю до 330 кВт, завдяки чому поповнити енергію з 10% до 80% вдається всього за 22 хвилини за ідеальних умов.
Завдяки таким показникам новинка від Mercedes упевнено обійшла ключових суперників у рейтингу Edmunds. Для порівняння, Audi Q6 E-Tron Prestige подолав 337 миль (542 км), Cadillac Optiq зупинився на 339 милях (546 км), а Porsche Macan 4 Electric зміг проїхати 352 милі (566 км). Звісно, показники незалежних тестів є індивідуальними для кожного водія, проте вони доводять високий потенціал ефективності нового електрокара.
Залишити відповідь